汽车和航空航天

电子和电气

故障分析

用FT-IR分析电气组件的缺陷

用于汽车应用的电气组件非常复杂。如果这些组件中的一个失败,则需要一个麻烦的拆卸和拆卸过程来理解失败的根本原因。

红外显微镜提供故障排除和分析甚至复杂电气组件的能力,具有最小的拆卸。在我们的应用程序示例中,我们展示了电动机的分析,包括外壳,并阐明了损坏的原因。

μ-Raman的有源矩阵LCD TFT显示的缺陷分析

现代汽车含量不仅仅是用作车辆所需的电子产品。除了高发达的传感器和驾驶员辅助系统外,娱乐组件(例如AMLCD TFT面板)也开始发挥重要作用。

这些部件通常由汽车供应商提供,因此在损坏的情况下受到投诉程序。在这些情况下,它可以有助于本地化失败的原因,从而为投诉提供良好的论据。

共焦拉曼显微镜是一种优异的工具,用于研究层压,粘合或“密封”样品中的产品缺陷。由于拉曼测量可以穿透透明材料,因此它提供了隐藏在表面层下方的化学信息。bob综合游戏在当前情况下(参见图像),在LCD和OCA层之间形成的结晶残基并成功地分析。

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质量控制

具有Micro-XRF的无电镀镍涂层的快速,非破坏性质量控制

化学镀镍(ENP)是一种用于在基材上沉积一层镍 - 磷(Ni-P)合金涂层的自动催化化学工艺。取决于应用,镍磷涂层厚度通常在1至40μm的变化。化学镀镍涂层可以具有不同的磷含量,影响特定的冶金特性。磷范围通常从2%变化,高达15%水平。镍 - 磷涂层的关键益处之一是它提供了非常一致的厚度,不依赖于部件几何形状。化学镀镍可以到达所有隐藏的表面,即使在最复杂的部件上也能提供完整的涂层覆盖范围。化学镀镍涂层例如在轴承和齿轮组件中使用。


当需要紧密的金属涂层的质量控制时,X射线荧光(XRF)分析是最好的整体溶液。现代Micro-XRF仪器,如BrukerM1 Mistral.可提供同时涂层厚度和涂料组合物测量。

化学镀镍电镀广泛用于汽车行业

XRM的电子设备和组件的3D成像

无论是电路板,用于控制汽车中的电路或射流的发动机,多种电子设备的互连对于系统性能至关重要。X射线显微镜允许对肤浅和内部缺陷进行电路板的非破坏性检查。通过验证焊点的完整性来检查电路板中的破损互连,XRM在失败分析期间验证设备完整性并在失败分析期间的缺陷清晰的成像之前提供了验证。bob电竞官方网站